朝陽智慧城市運(yùn)營指揮中心規(guī)劃設(shè)計(jì)運(yùn)管指揮中心、應(yīng)急辦公區(qū)、設(shè)備間、休息區(qū)、辦公室、會(huì)議室等區(qū)域。

整個(gè)運(yùn)營管理中心由以下幾部分組成：

• 液晶拼接顯示系統(tǒng)

• 無紙化辦公系統(tǒng)

• 公共廣播系統(tǒng)

• 音響擴(kuò)聲系統(tǒng)

• 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

• 坐席管理系統(tǒng)

• 設(shè)備管理系統(tǒng)

  
  

智慧城市并不是單一的數(shù)字化產(chǎn)業(yè)，而是一套覆蓋云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI、IOT等領(lǐng)域的復(fù)雜系統(tǒng)。這套系統(tǒng)主要涉及四個(gè)層次：感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層、應(yīng)用層。

感知層是智慧城市的“感官”，用來監(jiān)測和搜集信息，依托傳感技術(shù)，把感應(yīng)設(shè)備嵌入到城市各個(gè)角落，包括移動(dòng)終端、RFID、GS、GPS、視頻采集設(shè)備等；網(wǎng)絡(luò)層是智慧城市的神經(jīng)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)信息的高效傳遞，涉及5G互聯(lián)網(wǎng)、IoT等技術(shù)。

平臺(tái)層是信息匯聚的“大腦”，完成信息數(shù)據(jù)的智能處理和分發(fā)；應(yīng)用層是“四肢”，負(fù)責(zé)具體解決方案的落地，包括應(yīng)急指揮、環(huán)境交通、城市安防、數(shù)字物流等多種應(yīng)用場景。

在當(dāng)前智慧城市發(fā)展建設(shè)中，公安領(lǐng)域，交通領(lǐng)域通過大數(shù)據(jù)的采集以及應(yīng)用，使得惠民工作越來越普及。如在公安領(lǐng)域方面，一些地區(qū)公安部門已經(jīng)與科技企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)優(yōu)化互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警平臺(tái)、輿情傳播態(tài)勢分析平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)新聞分析平臺(tái)，使得所有緊急信息得以快速公布，進(jìn)而保證了民眾們的生活生產(chǎn)安全。

同時(shí)在交通領(lǐng)域上，各種ETC、無人值守停車場等使得交通出行更為便捷，從當(dāng)前的自動(dòng)化人證核驗(yàn)、機(jī)場安檢黑科技等一系列的智慧化便民流程中，我們看到云計(jì)算大數(shù)據(jù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，使得市民獲得更好的出行體驗(yàn)，從而使智慧城市的核心理念變得越加明顯。